中国民航总局关于国际航班国内段载运客货实施
分类:关于法律

发文单位:国务院口岸领导小组织承办公室、 海关总署、 中航根据地

文  号:国口办字[1990]58号

发布日期:1990-11-1

推行日期:1990-11-1

生效日期:1900-1-1

  为了方便客人,充裕利用航空公司国际航班国内段的运力,提升经济效果与利益,维护国家主权和紧凑监禁制度,遵照国务院理事同志的提醒精神,在国内机场候机条件从比不大的精雕细刻和国内航班密度小的处境下,对搭乘国际航班入出境的行人(以下简称国际游客)和搭乘国际航班本国航段(以下简称本国段)游客接纳分厅候机,分道上下,行李分装分卸等措施。待条件成熟时,再怀恋稳步过渡到国际旅客入出境手续均在航站办理的艺术。经国务院港口办、中航总部、海关总署联合商讨,拟订了国际航班本国航段载运旅客和货色及搭乘国际航班入出境的行者办理进出境手续的点子。现发给您们,望根据施行。

  一、航班始发站进行本国段游客与国际旅客分厅办理乘机手续和行李分装办法。

  1.搭乘国际航班本国段的行人(包涵华夏公民、华裔、港澳台湾侨居国外的同胞、法国人。下同),在宇宙航行集团国内值机柜国务院台湾事务办公室理乘机手续。

  2.飞行公司国际值机根据配载或离港系统调控中央的渴求,向航空集团国内值机提供本国段游客的坐席布局,原则上应相对聚集。

  3.航空公司国际值机在结关时,应把国内段游客(包罗国际游客)人数通报给海关和戍边。

  4.国内段游客在办完乘机手续后,在国内航班游客安检口办理安检手续,到本国航空线游客茶水间候机,待国际游客登机后再上机。

  5.国内段旅客的行李应独立装箱或分仓装载,并在集装箱上标注本国航段,如大分市——巴黎航段,可标记“PEK——SHA”字样。

  6.航空公司行李室要严苛依照配载钦点的装飞机地点置装机。

  7.飞行公司配载要立马拍发装载电报,将国内段游客行李的装载地点告达到站。

  8.乘务员在飞行器落地前,应向旅客播放,提示国内段游客下机后,按指导标记凭国内航段登机牌踏入本国行李厅领取行李。

  二、航班达到站进行国内段游客与国际游客疏散和行李分卸分送办法。

  1.达到站应在游客通道设置醒目标境内段旅客指点标记。

  2.航空集团或飞机场要派专人负担指引。

  3.达到站配载收到装载电报后,应立时将本国段旅客行李装载地点公告行林李进港调整。

  4.飞行器到达后,航空集团行李室应按始发站文告的职分及时将境内段旅客的行李卸送到国内进港行李厅。

  5.达到站如因故未接到始发站拍发的装载电报时,航空公司行李室应将境内段游客行李分检后运送到境内进港行李厅。

  三、国际乘客办理入出境手续的艺术。

  1.万国旅客办理边检和卫检手续,入境在率先入境站办理,出境在最后出境站办理。

  2.万国游客入境教导的手提行李在首先入境站办理海关手续,随机托运的行李在终点站办理海关手续。

  3.国际游客过境随机托运的行李在始发站办理海关手续,手提行李在结尾出境站办理海关手续。

  四、航空集团乘务人士在国际航班降落前,要文告国际旅客在末了出境站和率先入境站下机时必得指点任何手提行李,办理海关手续。

  五、始发站航空公司应将载运的国内段货品在舱单上列明;达到站货物运输部门各负其责在飞机达到后迅即按舱单将境内段物品卸下。

  六、国际航班在首先入境站和最后出境站经停的时刻,波音民用飞机公司747飞机非常的多于叁个半钟头,其他中型飞机十分的多于多个钟头,海关等单位应尽恐怕简化手续,增加速度验放速度。

  七、由于有着入出境游客手提行李全体制改良为在率先入境站和尾声出境站海关办理检核查甩手续,海关检查场合如需作相应调治,有关中国民用航空中交通管理理局在规范允许时应给予援助。须求时,当地口岸委(办)要协会和煦。

  八、各省有关单位都应严刻推行本办法。如因不实施本办法而致使本国段工作不能持续经营时,地点口岸办公室有权向有关单位提出并定时革新,逾期不改,可反映国务院口岸办公室商海关总署和民航局协和管理。必要时实行整顿并商讨有关单位领导权利。

  九、为了保险本办法的顺畅进行,便于调查理解关于景况,及时管理突发事件,需求时,海关如需随机禁锢,有关航空集团应提供有利。

  十、本办法自发文之日起实践。各市口岸办公室、中国民用航空公司、海关等单位应基于本口岸的莫过于景况建议实施方案,力争在七个月内开办国际航班载运国内段旅客和货色的事情,并将实市场价格况报国务院港口办、海关总署和中航局。

  十一、本通报下达后,海关总署、中航局(85)署行字第661号《关于民航国际航班国内段载运旅客和物品的协同通报》同偶然候废止。

  十二、本办法举行后,国际游客要分两遍办理海关手续,请有关航空集团和各州海关做好宣传解释专业。

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